“目前，我们的客运车厢保有量中包含多种类型的车厢，其中还有1993年生产的老旧车厢。到2030年，这类车厢将全部退出运营。届时，通过引进施泰德车厢以及在彼得罗巴甫洛夫斯克市生产的车厢，客运车厢保有量的90%将得到更新。”阿赫梅特詹诺夫说。
他表示，客运车厢更新工作将分阶段进行。
目前，“铁路客运”股份公司已接收100多节施泰德客运车厢。根据合同，到2030年底前计划共交付557节客运车厢，车厢使用寿命为40年。
据悉，11月11日，由哈萨克斯坦本土生产的施泰德车厢编组而成的首列客运列车正式投入运营，运行于阿斯塔纳—阿拉木图方向。新列车每日开行，运行线路为“努尔雷·若勒—阿拉木图2号”（№¾）。