库雷克港萨尔扎终端扩建竣工 助力中间走廊发展

（哈萨克国际通讯社讯）比利时海洋工程巨头Jan De Nul已完成哈萨克斯坦库雷克港萨尔扎多功能海运终端的疏浚工程，大幅提升港口货运能力并保障安全导航。

此举是哈萨克斯坦推动跨里海国际运输路线（中间走廊）发展的战略举措之一，该路线连接中国与欧洲，穿越里海。

疏浚工程突破瓶颈

Jan De Nul公司4月28日声明表示：

- 跨里海国际运输路线（中间走廊）被视为俄罗斯北部路线及苏伊士运河南部路线的可靠替代方案。然而，现有港口是货运瓶颈。哈萨克斯坦正加速发展海事基础设施，我们很荣幸参与其中。

Jan De Nul通过部署其先进自吸式挖泥船Vesalius号及专业团队，在坚硬岩石等复杂地质条件下，完成了库雷克港航道及回转池的扩展与加深工作。

这不仅保障了大型粮货船及集装箱船的安全通行，还彰显了Jan De Nul在哈萨克斯坦提供高质量海洋工程解决方案的承诺。

跨里海国际运输路线的区域影响

Jan De Nul业务发展经理斯特凡·蒙托尤表示：

- 跨里海国际运输路线（中间走廊）将对区域经济产生重大影响。土耳其、格鲁吉亚和哈萨克斯坦政府正坚定推进其发展，我们为参与这一重要贸易路线建设感到自豪。

库雷克港现已全面投入运营，可处理更多干货及杂货，成为里海首个为跨里海国际运输路线（中间走廊）预计运量做好准备的港口，得到本地及国际重要利益相关方的支持。

蒙托尤补充道：

- 我们为这一里程碑项目贡献力量感到骄傲，这增强了哈萨克斯坦的物流基础设施，巩固了其作为跨里海运输枢纽的战略地位。

未来展望

萨尔扎终端的启用显著提升了库ре克港的货运能力，为跨里海国际运输路线（中间走廊）的长期发展奠定基础。

Jan De Nul还计划在格鲁吉亚建设安纳克利亚深水港，预计包括防波堤、航道及回转池，货运能力达60万个集装箱。

【编译：木合塔尔·木拉提】