5日，副总理兼国家经济部长赛热克·朱曼哈林主持召开公路收费改革工作组首次会议。与会人员围绕完善现行道路收费体系，以及提高道路基础设施养护和维修资金保障的稳定性等议题进行了讨论。
会议重点讨论了商业货运车辆（包括本土和外国承运人）通行费的潜在调整方案。同时，拟议中的措施不会改变公民驾驶私家车的通行条件。
会议期间，工作组提出了多项倡议。保险领域独立专家埃格林·卡拉比伊科古鲁指出，哈萨克斯坦与周边国家的收费公路费率存在差异。对此，她建议研究将国内道路通行费调整至区域相近水平的可能性，同时为本土承运人制定单独的优惠政策。
此外，她还建议进一步完善外国货运车辆在通过国境时的保险机制。她认为，这既可以作为补偿货车对道路基础设施造成影响的补充手段，也可以成为道路养护和维修资金的来源之一。
哈萨克斯坦国家公路公司（KazAvtoJol）业务分析师法尔哈德·努尔卡马罗夫建议，研究为运输企业引入年度通行套餐的可行性。通过这一机制，承运人可以预先支付计划行驶里程的通行费用，从而减轻长途运输中的大额支出压力。此外，这也有助于提高通行费征缴水平，减少欠款。
另一项建议是根据车辆自身特性完善收费标准。交通运输领域专家波拉特别克·纳吉梅特鼎吾勒建议，根据车辆的环保等级、尾气排放水平以及车轴对路面的承载压力实行差别化收费。
与会人员还讨论了提高货运透明度和加强道路缴费规定执行力度等问题。具体而言，建议进一步运用数字化工具，对货运车辆的行驶情况进行监测，包括其在收费公路路段的通行情况。
会议结束时，朱曼哈林要求有关部门会同行业协会和企业界代表，对上述建议进行深入研究和完善。
在研究相关方案时，必须兼顾承运人和企业的利益，确保道路基础设施养护费用得到公平分摊。同时，调整重点应放在商业货运车辆上，不应影响公民私家车的通行。