本届赛事中，马卢切利共赢得3个赛段冠军，并有1个赛段获得第二名，凭借稳定表现最终登顶总成绩榜。此外，这名意大利车手还获得了积分榜冠军。
最后一个赛段全长137.5公里，在无锡举行，并以集团冲刺结束。阿斯塔纳车队另一名车手格列布·西里察率先冲过终点线，但随后因冲刺过程中违反直线行驶规则，被赛事裁判取消赛段冠军资格。
最终，Van Rysel Roubaix车队比利时车手约斯·奥斯特林克被判定为该赛段冠军。Euskaltel-Euskadi车队法国车手保罗·热内肯获得第二名，Team Novo Nordisk车队另一名法国车手塞莱斯坦·瓦泰尔位列第三。
尽管赛段冠军被取消，西里察最终仍获得本届环太湖赛总成绩第三名。
马卢切利赛后表示：
- 我们完成了最主要的任务。来这里时，我们的目标非常明确，就是争夺总成绩冠军。依靠全队协调一致的努力，我成功连续第二年赢得这项赛事。整个团队都发挥得非常出色，每个人都倾尽全力。我认为，我们每天都在证明自己是这场比赛中最强的车队。
谈及队友西里察被取消赛段冠军资格，马卢切利说：
- 很遗憾，格列布今天被取消了冠军。车队再次完成了一个非常出色的赛段，所有环节都做得很完美，格列布最后的冲刺也非常强劲。他整个星期都保持了很高水平，也配得上这个冠军。不过，裁判有不同的判断。尽管如此，我们还是以不错的心情结束了环太湖赛，带走了总成绩冠军衫和冲刺积分衫。我也很高兴格列布最终获得总成绩第三名。