报道称，2026年以来，受极端天气影响，海上终端装载作业累计停运680小时。此外，因各类安全风险因素，输油作业也曾多次被迫暂停。
尽管面临诸多挑战，据路透社早前援引消息人士报道，里海管道联盟4月份原油出口量较3月份仍增长5%。
据悉，里海管道联盟计划2026年将原油装载量从2025年的7050万吨提升至7200万吨。
报道称，该管线承担了哈萨克斯坦超80%的石油出口运输任务。通过该管线运输的原油主要产自田吉兹、卡沙甘和卡拉恰甘纳克等里海地区大型油田，最终在新罗西斯克附近尤日纳亚·奥泽列耶夫卡专用终端装入油轮。
据悉，里海管道联盟股东结构为：俄罗斯持股31%，哈萨克斯坦持股20.75%，雪佛龙持股15%，其余股份由多家私人企业持有。