哈美贸易前景与挑战：专访纽约全球商会主席萨马特·奥米尔扎科夫

（哈萨克国际通讯社讯）特朗普政府于4月3日公布了将实施新贸易关税的国家名单，哈萨克斯坦名列其中。纽约全球商会（Global New York Chamber of Commerce）主席萨马特·奥米尔扎科夫在接受哈萨克国际通讯社驻地记者专访时，详细阐述了这一政策对美哈双边贸易的影响，并分享了两国在非原材料领域拓展合作的机遇与挑战。

哈通社：请介绍一下纽约全球商会，以及有哪些公司已与哈萨克斯坦建立合作？

萨马特·奥米尔扎科夫：纽约全球商会是一家非营利组织，拥有55家大型企业会员，致力于两大目标：一是帮助美国公司将其商品和服务出口到国际市场；二是协助外国企业在美、特别是纽约州开展业务。我们希望为哈萨克斯坦企业提供支持，通过哈萨克斯坦驻纽约总领事馆的协助，为有需求的企业提供咨询服务。目前，“UMI Capital Holding”公司正在探索从哈萨克斯坦进口消费品，并在美建立哈萨克斯坦产品批发中心的可能性。

哈通社：目前考虑了哪些商品运输路线？跨里海国际运输走廊的作用是什么？

萨马特·奥米尔扎科夫：一家公司计划为美国市场采购首批约50吨哈萨克斯坦面粉，运输路线选定为跨里海国际运输走廊。具体而言，面粉将在阿拉木图装入两个40英尺集装箱，通过铁路运至阿克套港口，再经海运抵达阿塞拜疆巴库港，之后转至格鲁吉亚波季港，最终运往纽约，整个过程约需60天。

此外，也曾考虑通过俄罗斯至拉脱维亚里加港的铁路替代路线。尽管时间和成本相近，但该路线未被采纳，原因是波罗的海国家的港口在货物从铁路换装至海运集装箱时缺乏有效监管。而从阿拉木图出发的货物可直接装入运往美国的集装箱，确保全程可控。

哈通社：特朗普提出的27%关税将如何影响美哈贸易关系？

萨马特·奥米尔扎科夫：目前，27%的关税对商界影响有限，因为美哈两国消费品贸易量较小。美国从哈萨克斯坦的进口不稳定，平均每季度仅1-2个集装箱，因此难以准确评估关税带来的损失。此外，哈萨克斯坦产品在市场上竞争力有限，主要依赖本国侨民及独联体国家移民的特定需求。例如，即使价格因27%关税上涨，消费者仍会购买“哈萨克斯坦”品牌的巧克力。

然而，特朗普的关税政策为未来美哈在非原材料领域的贸易合作蒙上阴影。目前，美国对哈萨克斯坦产品征收10%的关税，美国企业在与哈萨克斯坦的贸易中平均获10-20%的净利润，纺织品领域利润更低，仅约5%，因需与土耳其、埃及和孟加拉国激烈竞争。若关税升至27%，将重创企业利润，使与哈萨克斯坦的贸易变得无利可图。即使关税实施暂缓90天，影响依然深远，因为商业规划通常以5-10年为周期，企业需重新评估贸易策略。目前，至少5家美国公司正在重新审视与哈萨克斯坦在非原材料领域的合作计划。

哈通社：从哈萨克斯坦向美国运输货物时面临哪些困难？

萨马特·奥米尔扎科夫：相较关税问题，运输环节的挑战更为严峻。首先，跨里海国际运输走廊的运费标准不稳定。从哈萨克斯坦向美国运输一个集装箱的费用可能在几周内从6000美元波动至15000美元，缺乏固定的运费标准阻碍了长期商业规划。其次，阿克套港口在集装箱装船时缺乏系统性管理，延误可能长达1-3周，且原因往往未被说明。最后，众多中间商的存在以及无法直接与阿拉木图的全球运输公司“MSC Central Asia LLP”合作，导致运输成本上升。这些问题降低了哈萨克斯坦对美国企业的吸引力。

哈通社：您认为两国应采取哪些措施以扩大和加强商业联系？

萨马特·奥米尔扎科夫：首先，必须解决上述障碍。其次，双方应争取达成互惠的关税政策，降低贸易壁垒。第三，哈萨克斯坦可借鉴阿联酋或牙买加的模式，制定透明的经济和投资政策，为外国投资者提供清晰指引，包括开办业务所需文件清单、提交流程、等待时间、服务费用及反馈机制。目前，对于美国企业而言，如何启动与哈萨克斯坦的贸易仍充满困惑，缺乏明确方向。

【编译：木合塔尔·木拉提】