此次论坛汇聚两国600余名代表，其中包括近200家中国企业和近100家哈萨克斯坦企业。托卡耶夫在讲话中将交通物流和数字科技列为进一步深化哈中合作的重要方向。
总统指出，哈萨克斯坦正在与国际合作伙伴共同提升铁路运输能力，扩建公路和海港，发展航空货运以及边境基础设施。
目前，从中国连云港至哈萨克斯坦阿克套，连接中国沿海地区与里海的物流枢纽网络已经形成。位于成都的哈中物流终端也将很快成为这一物流链条的重要组成部分。
托卡耶夫同时表示，哈萨克斯坦计划在成都设立总领事馆。
总统强调，发展连接亚洲和欧洲的跨里海国际运输路线，即中间走廊，是哈萨克斯坦的重要任务之一。
“预计到2029年，从中国开往欧洲的集装箱班列数量将增加至3000列。这将进一步巩固哈萨克斯坦作为全球物流链重要交通枢纽之一的地位。”托卡耶夫说。
总统介绍，目前一系列哈中交通物流合作项目已经进入具体实施阶段。
2026年8月，阿拉尔—里海公路项目启动建设，新线路将大幅提升东西向交通通道的运输能力。莫因特—克孜勒扎尔和巴克特—阿亚古兹铁路项目也将在近期完成建设。
双方还在“智慧边境”试点项目框架下引入数字技术，以提高货物运输的透明度。
托卡耶夫表示，在与中国Minmetals Logistics Corporation合作框架下，双方将建设应用无人驾驶运输技术和数字解决方案的物流走廊。
“这对我国而言是一个独特的项目。”总统说。
哈萨克斯坦还将多式联运作为交通物流发展的重点方向。国家航空货运公司Alatau Air Cargo已经开始运营，Cathay Pacific Cargo等国际大型航空货运企业也正在进入哈萨克斯坦市场。
民航领域的互联互通也持续扩大。2026年，阿拉木图—西安、阿拉木图—上海、阿斯塔纳—广州以及阿克套—乌鲁木齐航线相继开通。本周，阿拉木图与重庆之间的首条直飞客运航线也正式开通。
除交通物流外，托卡耶夫还重点谈到数字化和人工智能领域合作。
总统表示，哈萨克斯坦愿与全球主要科技中心建立密切联系，并对技术转移以及共同建设工程和科研中心感兴趣，同时将高度重视新一代专业人才培养。
托卡耶夫表示，哈萨克斯坦计划在阿斯塔纳开设首所哈中人工智能学校。
“我们有意在首都开设首所哈中人工智能学校。”总统说。
托卡耶夫还将Alatau City项目列为哈中科技合作的重要案例。他表示，这一大型项目旨在发展成为连接中国、中亚和欧洲商业往来的重要节点。
总统指出，哈萨克斯坦今年成为世界人工智能合作组织的创始成员之一。这一倡议由中国国家主席习近平提出，为双方进一步开展技术合作提供了新的国际平台。
托卡耶夫表示，交通基础设施建设与数字技术应用将进一步提升哈萨克斯坦的欧亚运输潜力，而技术转移、联合研发和人才培养则将为哈中科技合作开辟新的发展空间。