哈萨克斯坦出租车价格一年上涨16% 打车需求仍持续攀升

消息称，在部分地区，价格上涨尤为明显。例如，阿克莫拉州近期出租车运价涨幅高达45%。

不过，更引人关注的是，在费用上涨的背景下，哈萨克斯坦民众使用出租车的频率却创下新高。根据国家统计局数据，2026年前四个月，全国出租车累计运送乘客达7450万人次，同比增长接近70%。尽管不少市民对车费上涨表达不满，但整体出行需求并未因此减少。

分析指出，这一现象主要受到多方面因素影响。

首先是燃油价格上涨。过去一年间，汽油及其他车用燃料和润滑油价格上涨约16%，直接推高了司机运营成本，并最终反映在乘客支付的车费之中。

其次，车辆维护成本也在不断增加。汽车零配件、维修保养服务以及各类易耗品价格普遍上涨，同时司机对于收入水平的预期也有所提高。

此外，市场定位的变化同样带来了深远影响。如今在哈萨克斯坦，网约车已不再只是过去那种“低价替代型”交通工具。在许多城市，尤其是在早晚高峰、恶劣天气或对时间要求较高的情况下，网约车已经逐渐演变为居民高频使用的重要出行方式。

与此同时，该行业整体市场竞争仍然相对有限。分析认为，在市场参与者较少的情况下，服务价格上涨的频率和幅度往往也会相应提高。

“斜体字”网站还指出，网约车行业官方统计收入的大幅增长，并不完全意味着哈萨克斯坦民众在打车上的支出显著增加。自2025年起，相关部门开始大力推动网约车行业“去影子化”进程。在平台经济就业框架下，网约车司机被要求注册为个体经营者。受这一政策影响，2026年1月至4月，全国网约车服务官方合规营业收入达到842亿坚戈，同比几乎翻番。

值得一提的是，2025年全年，哈萨克斯坦网约车行业总收入达到1861亿坚戈。其中，近一半收入来自阿拉木图和阿斯塔纳两大城市市场。