哈萨克斯坦计划将22个机场移交欧洲投资者管理
（哈萨克国际通讯社讯）1月29日，哈萨克斯坦交通部部长马拉特·卡拉巴耶夫出席在布鲁塞尔举行的全球门户（Global Gateway）论坛。
在发言中，卡拉巴耶夫介绍了哈萨克斯坦运输业的成就与前景，强调了该国在欧洲与中亚货物转运中的关键作用，并提议利用哈萨克斯坦站点作为亚欧主要且最可持续的过境路线。
他表示，未来5年，哈拟吸引400亿欧元投资，在交通领域实施重大基础设施项目。
在此期间，计划改造4700公里的过境走廊，并修复构成跨里海国际运输线基本框架的相同长度公路。预计铁路部门将新建1300公里干线，并对现有基础设施进行现代化改造，从而扩大亚洲与欧盟之间的运力。
在民航领域，为发展该行业和建立大陆转运枢纽，计划将哈萨克斯坦22个机场的管理权转让给投资者。
卡拉巴耶夫说，目前，阿斯塔纳和阿拉木图机场已由外国公司管理。
- 我们准备将其余22个机场移交私营部门，由欧洲投资者管理。哈萨克斯坦成为亚欧过境枢纽的潜力巨大。- 卡拉巴耶夫说。
同日，卡拉巴耶夫与欧洲委员会运输担当委员阿迪纳-伊万娜·瓦尔利安进行会晤。双方就哈萨克斯坦与欧洲在运输领域的发展潜力进行深入讨论，并特别关注跨里海国际运输路线发展合作。
会谈另一个重要议题涉及将阿克套和库里克海港交由信托管理，以强化里海舰队建设并在该地区打造集装箱枢纽。
去年11月，卡拉巴耶夫介绍了阿斯塔纳机场在转让给阿拉伯投资者后将发生的变化。
卡拉巴耶夫当时表示，哈政府向外国投资者提出了三个条件。一是彻底修复起降跑道，从而减轻国家预算的负担；二是让修复机场航站楼；三是建立一个大型航空枢纽。
不久前，卡拉巴耶夫指示考虑在乌尔贾尔、斋桑、卡屯-卡拉盖、卡尔卡拉利、乌勒套和阿尔卡雷克等城市新建机场，或对原有机场进行现代化升级改造，并继续开展小型航空发展工作。
【编译：木合塔尔·木拉提】
