三年建设改造维修公路1.91万公里 哈萨克斯坦持续完善道路基础设施

交通基础设施建设工作是在落实总统托卡耶夫在题为《人工智能时代下的哈萨克斯坦：当前任务及通过数字化转型解决方案》国情咨文中所作指示的框架下推进的。

数据显示，2023年全国共建设、改造和维修公路5656公里，2024年为7306公里，2025年为6178公里。

2026年，公路建设、改造和维修工程覆盖超过1.1万公里。其中，3400公里为国家级公路建设和改造项目，5000公里为国家级公路大修和中修项目，另有2400公里地方公路接受维修。

与此同时，地方道路网络建设以及农村居民点交通可达性也受到重点关注。

2023年至2025年，全国累计完成1.02万公里地方道路建设和维修，其中新建道路556公里。相关工程进一步保障了居民点与区级、州级行政中心之间全年不间断的交通联系。

近年来，达到技术规范要求的公路比例也在持续提高。

按照计划，国家级公路中符合规范要求的道路比例将从2023年的92%提高至2026年底的95%，地方公路这一比例将从86%提高至92%。

到2029年，哈萨克斯坦计划将符合规范要求的国家级公路比例提高至97%，地方公路提高至94%。

道路基础设施改善的同时，公路客运量也持续增长。

根据国家统计局数据，2023年全国公路客运量为15亿人次，2024年增至17亿人次，2025年达到19亿人次。

2026年前8个月，公路客运量达到13亿人次，同比增长3.9%。

部分公路改造项目已经明显缩短居民出行时间。

西哈萨克斯坦州已完成245公里公路改造和大修工程，这些道路连接卡兹塔洛夫、扎尼别克和博凯奥尔达地区与州府乌拉尔市。

项目完成后，约5.4万名居民前往乌拉尔市的出行时间由原来的12至14小时缩短至5至6小时。

此外，到2029年，哈萨克斯坦还计划在萨雷阿加什、克孜勒奥尔达、阿特劳、鲁德内和彼得罗巴甫尔等城市建设绕城公路，以提高道路通行能力、缩短过境运输时间，并减轻城市道路网络压力。

同时，计划改造通往拉赫曼温泉的道路，并建设跨额尔齐斯河大桥，以改善部分地区交通可达性，进一步加强地区间交通联系。