里海水位持续下降 阿克套港计划启动疏浚
（哈萨克国际通讯社讯）里海水位持续下降，已开始对阿克套国际海港的日常运营造成不利影响。目前，为避免船体触底，货船和油轮的装载量不得不减少，部分船只的货物装载量最高已削减10%。
阿克套港口管理部门负责人叶尔波拉特·缇列皮耶夫介绍说，一艘空载情况下最大可装载6500吨的货船，现在只能装载到5500吨。油轮也面临同样的问题。如果这种趋势持续，船只今后可能只能装载一半的货物。
-不同类型船舶的限制情况各异。比如，载重6800吨的油轮，现在最多只能装到6500吨；而原本可装1.2万吨的船只，如今只能装载9000至1万吨。满载航行时，船底有可能触碰海底。如果到今年底仍未启动疏浚作业，而海平面继续下降，海运运输将变得不可持续。-他补充道。
值得一提的是，阿克套港目前承担着向阿塞拜疆、俄罗斯、伊朗和土库曼斯坦运输石油、粮食、金属及集装箱等多种货物的任务。今年以来，港口货运量较去年同期增长了20%。其中，集装箱运输增长尤为显著：去年第一季度发送7000多个集装箱，而今年同期已突破1.7万个，增幅达134%。
交通部部长马拉特·卡拉巴耶夫此前曾表示，提升阿克套港运输能力是当前重点工作之一。为此，相关部门计划在港区水域启动疏浚工程。去年，库雷克港已实施海底疏浚，今年阿克套港也计划将港区水深加深1.5米，使总水深超过7.5米。
-我们计划5月启动疏浚作业，部分资金将由哈萨克斯坦国家铁路公司（KTZ）提供，其余由政府拨款补足。工程分两阶段实施，部分工作将在今年年底前完成，第二阶段将在明年继续推进。项目完成后，船只将可实现满载航行。与此同时，疏浚出的沙子还将用于填浅滩区域，形成高2米的人工陆地，预计新增土地面积达171公顷，未来将在此兴建新码头。-卡拉巴耶夫说。
据此前报道，比利时海洋工程巨头Jan De Nul已完成哈萨克斯坦库雷克港萨尔扎多功能海运终端的疏浚工程，大幅提升港口货运能力并保障安全导航。
【编译：阿遥】
